平衡电荷过滤技术在船舶柴油机制造行业滑油系统清洁度管控案例

2022-12-22 15:03:29

         在船舶行业,大功率柴油机液控系统最大的特点就是:用系统润滑油作为液控系统的动力油,这样润滑和液控系统使用同一种油,管路设计方便,经济性好。但是液控系统是由精密的阀件控制的,对油的清洁度要求很高,而润滑油通过循环,会带回很多污物,这些污物可能造成阀件动作延迟或卡死,或阀件磨损加剧,从而产生一系列问题。船舶柴油机制造行业每次新柴油机运行调试时,快速确保油箱内润滑油的清洁度是非常重要的工作。

客户是由中国船舶工业集团公司、中国船舶工业股份有限公司和日本三井造船株式会社共同投资组建的一家船用大功率低速柴油机制造企业。

客户生产国际先进技术的电液控制的电控柴油机,对动力滑油的清洁要求很高,并对过滤效率提出较苛刻要求,前期使用过进口品牌平衡电荷式净油机,但考虑到价格、售后服务及大流量过滤型号不能满足等因素后,决定选用国内知名品牌,基于审慎稳妥的思路,客户对国内外平衡电荷过滤技术制造企业进行对比、现场多次测试、同类型客户使用效果考察等方式,于2015年4月6日,最终选择了威胜达环保的WJL-200平衡电荷式滤油机,分别用于2#系统、3#系统、4#系统滑油主油箱。

△3#系统与原滤袋过滤方式对比

△原滤袋过滤系统

△安装威胜达平衡电荷过滤系统

 

自使用威胜达环保的WJL-200平衡电荷式滤油机后,80吨及120吨油箱经过2次净化后达到客户要求,净化时间由原来的需要5天以上降到20小时内完成,单次通过每1毫升油液中5微米颗粒物由20722.20个下降到25.60个,净化效果及效率完全达到客户的期望要求。

后续客户已在行业内推荐使用,并继续由威胜达公司开展技术交流及合作。

过滤效率:

         NAS12级油液单次通过可降至NAS8或以下

         NAS10-11级油液单次通过可降至NAS7-8级或以下

         NAS9级油液单次通过可降至NAS7级或以下

         NAS8级油液单次通过可降至NAS6级或以下

         NAS7级油液单次通过可降至NAS6级或以下

△大连制造基地3#系统应用

△大连制造基地4#系统应用

△上海制造基地应用